El transporte especial surge de la necesidad de utilizar nuestra extensa red viaria para el transporte de mercancías de importancia crítica y características especiales, como su tamaño y peso o peligrosidad. En este artículo te contamos todo lo que necesitas saber sobre este modo de transporte: en qué consiste, qué tipos hay disponibles, los estándares que se aplican, las reglas que se deben seguir y cómo sacarle el máximo partido a tu especial. flota de vehiculos. . ¿Qué es un vehículo especial?
El transporte especial se refiere a todos los transportes que requieren vehículos modificados y permisos especiales para el transporte de mercancías con el fin de moverse con seguridad y entregar las mercancías en su destino. Por lo tanto, estamos hablando de mercancías que, por su peso y tamaño o por necesidades especiales de mercancías como alimentos perecederos y sustancias peligrosas, requieren el uso de vehículos modificados.

A continuación, echemos un vistazo a los métodos de transporte especiales en función de las características de las mercancías transportadas. modo especial de transporte
1. Transporte de carga sobredimensionada
Los vehículos que requieren un permiso de circulación adicional (ACC) entran en esta categoría según la normativa española vigente, más concretamente el Anexo III del Código General de Circulación. Según el tipo de vehículo y sus características, podemos dividir las condiciones generales de conducción de los citados vehículos en tres categorías:

Grupo 1: vehículos con modo de transporte especial o VERTE que superen la masa y/o dimensiones máximas por la carga indivisible que transportan.

Grupo 2: Vehículos especiales agrícolas y sus conjuntos que superen la masa o dimensiones máximas permitidas en el régimen general. Grupo 3: Vehículos especiales y sus obras y servicios terminados, cuya construcción supere permanentemente la masa o tamaño máximo

Según el grupo al que pertenece nuestro vehículo, ¿qué tipo de permiso necesitamos?

Los vehículos pertenecientes a los grupos 1 y 3 requieren el mismo tipo de permiso, a saber:

Con carácter general, si el largo, ancho y alto del árido no supera los 20,55×3×4,5 metros respectivamente, la masa total del árido es de 45 toneladas, y el valor de masa de cada RGV se encuentra en el Anexo IX. eje depende del tipo de vehículo y del eje. En particular, los vehículos pertenecientes a los grupos 1 y 3 requieren un permiso especial si este grupo y su carga superan uno de los valores especificados para el permiso general. El largo, ancho y alto no debe exceder los 40×5×4,70 metros, y el peso total – 110 toneladas. Excepción Si el componente y su carga superan uno de los valores máximos especificados para el permiso específico, será necesario solicitar un permiso de excepción.

Asimismo, los vehículos pertenecientes al grupo 2 (agricultura) requieren autorización:

General: Masa máxima por eje para sistemas generales de vehículos, salvo que el largo, ancho y alto del bulto no supere los 20,55 x 3,75 x 4,5 metros y la masa total del bulto no supere las 20 toneladas. Específico: Si el valor supera el valor establecido para el valor general.

Como se explica en los documentos oficiales al respecto, el permiso anterior debe solicitarse a las autoridades competentes caso por caso, es decir. comunidades autónomas y municipios.

Flota de transportes especiales. Transcamino